Εύλογα ερωτηματικά δημιουργούν οι όροι του διεθνούς διαγωνισμού για την προμήθεια δύο ελικοπτέρων μεσαίου μεγέθους για υγειονομικές αποστολές και ενός ελικοπτέρου για τη μεταφορά της ομάδας διαχείρισης περιστατικών της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας, τονίζει σε ερώτηση που κατέθεσε σύσσωμη η Κοινοβουλευτική ομάδα του ΠΑΣΟΚ- Κινήματος Αλλαγής.
Όπως σημειώνουν οι βουλευτές, σύμφωνα με δημοσιεύματα, ο συγκεκριμένος διαγωνισμός που διενήργησε το ΤΑΙΠΕΔ για λογαριασμό του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας κατέληξε σε μία μόνο προσφορά, καθώς τρεις από τους τέσσερεις κορυφαίους κατασκευαστές ελικοπτέρων στον κόσμο δεν κατέθεσαν προσφορά.
Αυτό συνέβη καθώς τέθηκαν τρεις συγκεκριμένοι όροι σχετικά με την εμβέλεια, τη δυνατότητα μεταφοράς προσωπικού και το ωφέλιμο φορτίο.
Η κοινοβουλευτική ομάδα του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής τονίζει ότι τόσο ο τρόπος διατύπωσης των κριτηρίων και οι ανεξήγητοι περιορισμοί που επιβάλλουν, όσο και το γεγονός ότι τελικά κατατέθηκε μόλις μία προσφορά στον διαγωνισμό δημιουργούν εύλογα ερωτηματικά στα οποία καλούν τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Βασίλη Κικίλια, να δώσει σαφέστατες απαντήσεις
Ακολουθεί το κείμενο της ερώτησης
ΕΡΩΤΗΣΗ
Αθήνα, 30Ιανουαρίου 2024
Προς τον Υπουργό Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, κ. Βασίλη Κικίλια
ΘΕΜΑ: «Διαγωνισμός Προμήθειας Ελικοπτέρων»
Στις 29 Σεπτεμβρίου 2023 αναρτήθηκε στο Εθνικό Σύστημα Ηλεκτρονικών Δημόσιων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ) διακήρυξη ηλεκτρονικού, ανοιχτού διεθνούς διαγωνισμού για την «προμήθεια δύο ελικοπτέρων μεσαίου μεγέθους για υγειονομικές αποστολές και ενός ελικοπτέρου για τη μεταφορά της ομάδας διαχείρισης περιστατικών της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας» με κριτήριο ανάθεσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας – τιμής.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα ο συγκεκριμένος διαγωνισμός που διενήργησε το ΤΑΙΠΕΔ για λογαριασμό του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας κατέληξε με μία μόνο προσφορά καθώς τρεις από τους τέσσερεις κορυφαίους κατασκευαστές ελικοπτέρων στον κόσμο δεν κατέθεσαν προσφορά γιατί σύμφωνα με πληροφορίες αδυνατούσαν να ικανοποιήσουν συγκεκριμένους όρους της διακήρυξης που σχετίζονται με τις τεχνικές προδιαγραφές των ελικοπτέρων.
Ειδικότερα, όπως αναφέρεται στα δημοσιεύματα από την τεχνική προδιαγραφή της διακήρυξης του διαγωνισμού διαπιστώνεται ότι έχουν καθοριστεί μόνο τρία βαθμολογούμενα κριτήρια που είναι:
- Η επίτευξη εμβέλειας ανώτερης των 450 ναυτικών μιλίων σε συνθήκες περιβάλλοντος ISAκαι σε πτήση στο επίπεδο της θάλασσας (SeaLevel)
- Η δυνατότητα μεταφοράς περισσότερων από 12 επιβατών μη συμπεριλαμβανομένων των πιλότων
- Ωφέλιμο φορτίο μεγαλύτερο των 2.000 κιλών.
Ο τρόπος διατύπωσης των κριτηρίων και οι ανεξήγητοι περιορισμοί που επιβάλλουν, καθώς και το γεγονός ότι τελικά κατατέθηκε μόλις μία προσφορά στο διαγωνισμόδημιουργούν εύλογα ερωτηματικά.
Κατόπιν των ανωτέρω ερωτάται ο κ. Υπουργός:
1-Ποια υπηρεσία εισηγήθηκε τις συγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές και με ποια αιτιολογία;
2-Λόγω της κατάθεσης προσφοράς από ένα μόνο οικονομικό φορέα και λόγω του μεγάλου ύψους της προμήθειας (75.000.000 € άνευ ΦΠΑ) προτίθεστε για λόγους προστασίας του δημοσίου συμφέροντος να επαναλάβετε το διαγωνισμό όπως ο νόμος περί δημοσίων συμβάσεων επιτρέπει;
Οι ερωτώντες Βουλευτές
Πουλάς Ανδρέας
Λιακούλη Ευαγγελία
Πάνας Απόστολος
Κατρίνης Μιχάλης
Μάντζος Δημήτριος
Αποστολάκη Μιλένα
Αχμέτ Ιλχάν
Βατσινά Ελένη
Γερουλάνος Παύλος
Γιαννακοπούλου Κωνσταντίνα
Γρηγοράκου Παναγιώτα
Δουδωνής Παναγιώτης
Καζάνη Αικατερίνη
Κουκουλόπουλος Παρασκευάς
Κωνσταντινόπουλος Οδυσσέας
Μιχαηλίδης Σταύρος
Μουλκιώτης Γεώργιος
ΜπαράνΜπουρχάν
Μπιάγκης Δημήτριος
Νικητιάδης Γεώργιος
Νικολαΐδης Αναστάσιος
Παπανδρέου Γεώργιος
Παρασκευαΐδης Παναγιώτης
Παραστατίδης Στέφανος
Παρασύρης Φραγκίσκος
Σπυριδάκη Αικατερίνη
Σταρακά Χριστίνα
Τσίμαρης Ιωάννης
Χνάρης Εμμανουήλ
Χρηστίδης Παύλος
Χριστοδουλάκης Εμμανουήλ
