Εισοδήματα: Πρωταθλήτρια στις ανισότητες η Ελλάδα παρά τις κυβερνητικές θριαμβολογίες
Οι δείκτες εισοδηματικής ανισότητας επιβεβαιώνουν την καθήλωση της ελληνικής κοινωνίας σε μια ζοφερή πραγματικότητα. Όπως δείχνουν τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, το κυβερνητικό αφήγημα περί «συμπεριληπτικής ανάπτυξης» καταρρίπτεται. Η στασιμότητα αυτών των δεικτών (συντελεστής Gini και δείκτης S80/S20) σε υψηλά επίπεδα αποδεικνύει ότι η όποια οικονομική μεγέθυνση έχει προκύψει τα τελευταία έτη παραμένει εγκλωβισμένη στην εξυπηρέτηση των λίγων. Η ψαλίδα μεταξύ των πλούσιων εισοδημάτων και των υπολοίπων στρωμάτων παραμένει προκλητικά μεγάλη. Προκύπτει, ακόμη, σημαντική αύξηση της υλικής και κοινωνικής στέρησης μεταξύ των ετών 2023 και 2025, καθώς και αύξηση του κινδύνου φτώχειας ή κοινωνικού αποκλεισμού. Η ανεξέλεγκτη ακρίβεια και ο πληθωρισμός της απληστίας κατακρημνίζουν την αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών. Οι ανισότητες διευρύνονται επικίνδυνα, καθώς τα κέρδη των λίγων και ισχυρών εκτοξεύονται, την ώρα που η πλειονότητα των εργαζομένων και των συνταξιούχων παλεύει να καλύψει ακόμα και τις βασικές ανάγκες επιβίωσης πριν το τέλος του μήνα. Η δημόσια υγεία και η παιδεία, που θα έπρεπε να αποτελούν τους μεγάλους εξισωτές μιας δίκαιης πολιτείας, μετατρέπονται σταδιακά σε προνόμια για όσους έχουν να πληρώσουν. Η αντιμετώπιση των ανισοτήτων απαιτεί μια ριζική στροφή προς την κοινωνική δικαιοσύνη και την αναδιανομή του πλούτου. Δεν μπορούμε να μιλάμε για πρόοδο, όταν το χάσμα μεταξύ πλουσίων και φτωχών βαθαίνει, ούτε για δημοκρατία όταν οι ευκαιρίες καθορίζονται από τον πλούτο και όχι από την αξία. Είναι πλέον επιτακτική ανάγκη για ένα νέο κοινωνικό συμβόλαιο που θα βάζει στο επίκεντρο τον άνθρωπο, θα ενισχύει τους συλλογικούς θεσμούς και θα εγγυάται ότι κανένας πολίτης δεν θα μένει πίσω. Το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής έχει στον πυρήνα της πολιτικής του την μείωση των ανισοτήτων, έχει προτείνει συγκεκριμένα μέτρα προς αυτή την κατεύθυνση. Η μείωση των αποκλεισμών είναι η κύρια προϋπόθεση για βιώσιμη ανάπτυξη.
Περισσότερα ΕΔΩ
Τουριστικές μεταφορές: Άμεση ανάγκη παρέμβασης για το κόστος καυσίμων
Η εκρηκτική αύξηση του κόστους καυσίμων, σε συνδυασμό με τις διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις, προκαλεί σοβαρές επιπτώσεις στη βιωσιμότητα των τουριστικών μεταφορών σε σημαντικούς προορισμούς της χώρας. Η επιστολή του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης αποτυπώνει μία ασφυκτική κατάσταση για τον κλάδο, η οποία επιδεινώνεται περαιτέρω, καθώς οι περισσότερες συμβάσεις με τουριστικά γραφεία έχουν συναφθεί μήνες πριν με προκαθορισμένες τιμές που δεν μπορούν να αναπροσαρμοστούν. Αυτό σημαίνει ότι οι επιχειρήσεις επωμίζονται το σύνολο του αυξημένου κόστους, οδηγούμενες σε «οριακή βιωσιμότητα», με την τουριστική σεζόν προ των πυλών. Τυχόν αποδυνάμωση του κλάδου δεν θα πλήξει μόνο τις επιχειρήσεις, αλλά συνολικά την τουριστική αλυσίδα και την τοπική οικονομία. Δεν πρόκειται για ένα μεμονωμένο πρόβλημα, αλλά για αδυναμία της πολιτείας να προβλέψει και να παρέμβει έγκαιρα σε κρίσιμους τομείς της οικονομίας που πλήττονται από εξωγενείς κρίσεις. Η απουσία ουσιαστικών μέτρων για τη συγκράτηση του ενεργειακού κόστους δημιουργεί συνθήκες ασφυξίας. Αν δεν υπάρξουν άμεσα μέτρα, το τίμημα θα το πληρώσει συνολικά η τοπική οικονομία και η ανταγωνιστικότητα της χώρας.
Περισσότερα ΕΔΩ
Πολιτική προστασία: Πότε επιτέλους θα υλοποιηθεί το ολοκληρωμένο σχέδιο θωράκισης της Σαντορίνης;
Η κατολίσθηση που οδήγησε στο κλείσιμο του λιμανιού του Αθηνιού στη Σαντορίνη δεν είναι ένα «ατυχές περιστατικό». Είναι μια δυνατή υπενθύμιση ότι η κυβέρνηση απέτυχε να εξασφαλίσει τα στοιχειώδη ως προς την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των υποδομών, σε έναν από τους πιο εμβληματικούς προορισμούς της χώρας. Ο Πρωθυπουργός, ήδη από το 2024, είχε παραδεχτεί δημόσια ότι η Σαντορίνη χρειάζεται νέο λιμάνι. Από τότε ο χρόνος πέρασε χωρίς ουσιαστική πρόοδο: ούτε καθαρό χρονοδιάγραμμα, ούτε ώριμες μελέτες, ούτε διασφαλισμένη χρηματοδότηση. Ακούσαμε, αντίθετα, επαναλαμβανόμενες εξαγγελίες που δεν έγιναν έργο. Το ίδιο συνέβη και τον Φεβρουάριο του 2025, που ο αρμόδιος Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, κ. Κικίλιας, ανακοίνωσε τη δημιουργία «λιμανιού διαφυγής» ως άμεση απάντηση σε κινδύνους φυσικών καταστροφών. Το παρουσίασε ως επείγον έργο, κρίσιμο για την προστασία ανθρώπινων ζωών. Σήμερα, δυστυχώς, αποδεικνύεται πως και αυτή η δέσμευση έμεινε στα χαρτιά. Η κυβέρνηση δεν μπορεί άλλο να κρύβεται πίσω από λέξεις. Όταν η πρόληψη αντικαθίσταται από επικοινωνιακές ανακοινώσεις, οι φυσικοί κίνδυνοι γίνονται πραγματικές απειλές για την ασφάλεια των ανθρώπων και για την ίδια την οικονομία του τόπου. Η κυβέρνηση οφείλει να δώσει άμεσα καθαρές απαντήσεις και να προχωρήσει σε συγκεκριμένες ενέργειες. Η ασφάλεια δεν μπορεί να είναι μια υπόσχεση για το μέλλον.
Περισσότερα ΕΔΩ
Αγρότες: Πληρώνουν το μάρμαρο οι παραγωγοί από στρεβλώσεις και υψηλό κόστος
Οι στρεβλώσεις στην ενιαία αγορά και τα εμπόδια στην πρόσβαση σε φθηνότερα αγροτικά εφόδια πλήττουν άμεσα την ανταγωνιστικότητα των Ελλήνων αγροτών. Δεν γίνεται τα προϊόντα να κυκλοφορούν ελεύθερα, αλλά οι παραγωγοί να μην έχουν πρόσβαση στα ίδια εργαλεία και στις ίδιες τιμές. Στην Ελλάδα, οι αγρότες πληρώνουν ακριβότερα τα ίδια φυτοφάρμακα που σε άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης κοστίζουν πολύ λιγότερο. Αντί η κυβέρνηση να διεκδικεί λύσεις και να προστατεύει την ανταγωνιστικότητα του πρωτογενούς τομέα, επιλέγει να παρακολουθεί αδρανής. Παράλληλα, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος από την ανεξέλεγκτη είσοδο παράνομων και επικίνδυνων φυτοφαρμάκων από τρίτες χώρες, όπως Τουρκία και Αλβανία, τα οποία έχουν ήδη διεισδύσει στην αγορά, υπονομεύοντας την ασφάλεια των παραγωγών και τον υγιή ανταγωνισμό. Η κυβέρνηση οφείλει να εξηγήσει τι κάνει για να προστατεύσει το εισόδημα των Ελλήνων αγροτών, ειδικά ενόψει μελλοντικών εμπορικών συμφωνιών, όπως αυτή με τις χώρες της Mercosur. Αλλά και η Ευρώπη πρέπει να γίνει πραγματικά ενιαία – όχι μόνο για τα προϊόντα, αλλά και για τους ανθρώπους που τα παράγουν.
Περισσότερα ΕΔΩ
ΕΚΚΟΜΕΔ: Ερωτήματα για το υψηλό κόστος στέγασης του οργανισμού
Το Ελληνικό Κέντρο Κινηματογράφου, Οπτικοακουστικών Μέσων και Δημιουργίας (ΕΚΚΟΜΕΔ), ως ο ενιαίος δημόσιος φορέας για την άσκηση πολιτικής στον κινηματογραφικό και οπτικοακουστικό τομέα, οφείλει να λειτουργεί με όρους διαφάνειας και χρηστής διαχείρισης. Ωστόσο, από τα αναρτημένα στοιχεία στη «Διαύγεια» προκύπτει ότι ο οργανισμός επιβαρύνεται με σημαντικές δαπάνες στέγασης σε πολλαπλά ακίνητα. Ειδικότερα, για την κεντρική έδρα στην Κανάρη 1 έχει αναρτηθεί ένταλμα πληρωμής για «ΕΝΟΙΚΙΟ ΚΑΙ ΧΑΡΤΟΣΗΜΟ 2ος 2026_Κανάρη 1» ύψους 28.593,60 ευρώ, με δικαιούχο το Μετοχικό Ταμείο Πολιτικών Υπαλλήλων. Προκύπτει, παράλληλα, ότι μισθώνει επιπλέον χώρους γραφείων σε κτίριο της οδού Κανάρη 3, με μηνιαίο μίσθωμα περίπου στα 16.000 ευρώ, πλέον των νόμιμων επιβαρύνσεων (χαρτόσημο κ.λπ.), ενώ για το εν λόγω ακίνητο στα στοιχεία δικαιούχου των σχετικών πράξεων εμφανίζεται η «ΔΑΝΑΛΗΣ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ». Σε δημοσιεύματα που ακολούθησαν τη μεταστέγαση του οργανισμού στο Μέγαρο Δεληγιώργη, ο διευθύνων σύμβουλος του ΕΚΚΟΜΕΔ, Λεωνίδας Χριστόπουλος, υποστήριξε ότι «δεν προκύπτει καμία απολύτως οικονομική επιβάρυνση για τον κρατικό προϋπολογισμό», καθώς τόσο το ΕΚΚΟΜΕΔ όσο και το ΜΤΠΥ είναι φορείς της Γενικής Κυβέρνησης και, συνεπώς, η καταβολή μισθώματος συνιστά εσωτερική μεταφορά πόρων εντός του δημόσιου τομέα. Η επιχειρηματολογία αυτή δεν απαντά στην ουσία του ζητήματος. Ακόμη και αν είναι έτσι, παραμένει το εύλογο ερώτημα αν οι πόροι που δεσμεύονται κάθε μήνα για τόσο υψηλά μισθώματα και έξοδα στέγασης θα μπορούσαν να αξιοποιούνται πιο αποδοτικά υπέρ της κινηματογραφικής και οπτικοακουστικής δημιουργίας.
Περισσότερα ΕΔΩ
