Σε συντονισμένη κοινοβουλευτική παρέμβαση προχώρησαν οι Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής από την Κρήτη, Κατερίνα Σπυριδάκη, Ελένη Βατσινά, Φραγκίσκος Παρασύρης και Μανόλης Χνάρης, μαζί με τους αρμόδιους Τομεάρχες του Κινήματος, Τάσο Νικολαΐδη – Βουλευτή Δράμας και Τομεάρχη Υποδομών και Μεταφορών και Πάρι Κουκουλόπουλο – Βουλευτή Κοζάνης και Τομεάρχη Οικονομικών, καταθέτοντας Αναφορά προς τα Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών και Τουρισμού.
Με την παρέμβασή τους, αναδεικνύουν την εκρηκτική αύξηση του κόστους καυσίμων και τις σοβαρές επιπτώσεις που αυτή προκαλεί στη βιωσιμότητα των τουριστικών μεταφορών στην Κρήτη, θέτοντας προ των ευθυνών της την Κυβέρνηση για την απουσία ουσιαστικών μέτρων στήριξης ενός κρίσιμου κλάδου για τον ελληνικό τουρισμό.
Η Αναφορά βασίζεται στην επιστολή του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης, μέσω της οποίας αποτυπώνεται με σαφήνεια η ασφυκτική κατάσταση που αντιμετωπίζει ο κλάδος. Όπως επισημαίνεται, «η συνεχιζόμενη αύξηση των τιμών των καυσίμων» σε συνδυασμό με τις διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις έχει οδηγήσει σε σημαντική επιβάρυνση του κόστους λειτουργίας των επιχειρήσεων .
Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι το πετρέλαιο κίνησης αποτελεί το βασικότερο λειτουργικό έξοδο των τουριστικών λεωφορείων, με αποτέλεσμα οι επιχειρήσεις να καλούνται να απορροφήσουν εξ ολοκλήρου τις αυξήσεις. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται, οι επιχειρήσεις «καλούνται να λειτουργήσουν σε ένα περιβάλλον έντονης οικονομικής πίεσης» .
Την ίδια ώρα, η κατάσταση επιδεινώνεται περαιτέρω, καθώς οι περισσότερες συμβάσεις με τουριστικά γραφεία έχουν ήδη συναφθεί μήνες πριν, με προκαθορισμένες τιμές που δεν μπορούν να αναπροσαρμοστούν. Αυτό σημαίνει ότι οι επιχειρήσεις επωμίζονται το σύνολο του αυξημένου κόστους, οδηγούμενες σε «οριακή βιωσιμότητα», μάλιστα σε μια περίοδο όπου η τουριστική σεζόν βρίσκεται προ των πυλών .
Όπως υπογραμμίζεται στην Αναφορά, ο κλάδος των τουριστικών λεωφορείων αποτελεί βασικό πυλώνα της τουριστικής οικονομίας της Κρήτης, εξυπηρετώντας καθημερινά χιλιάδες επισκέπτες και στηρίζοντας την εύρυθμη λειτουργία του τουριστικού προϊόντος. Τυχόν αποδυνάμωσή του δεν θα πλήξει μόνο τις επιχειρήσεις, αλλά συνολικά την τουριστική αλυσίδα και την τοπική οικονομία .
Στο πλαίσιο αυτό, κατατίθενται συγκεκριμένες προτάσεις, όπως:
- η μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο πετρέλαιο κίνησης,
- η θέσπιση μηχανισμού επιστροφής μέρους του κόστους καυσίμων,
- η εντατικοποίηση των ελέγχων στην αγορά καυσίμων για την αποτροπή φαινομένων αισχροκέρδειας,
- και η λήψη στοχευμένων μέτρων στήριξης για τις επιχειρήσεις του κλάδου .
Οι Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ επισημαίνουν ότι η κατάσταση αυτή δεν αποτελεί ένα μεμονωμένο πρόβλημα, αλλά αναδεικνύει ένα ευρύτερο έλλειμμα οικονομικής πολιτικής: την αδυναμία της Πολιτείας να προβλέψει και να παρέμβει έγκαιρα σε κρίσιμους τομείς της οικονομίας που πλήττονται από εξωγενείς κρίσεις. Η απουσία ουσιαστικών μέτρων για τη συγκράτηση του ενεργειακού κόστους δημιουργεί συνθήκες ασφυξίας για έναν κλάδο άμεσα συνδεδεμένο με την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού τουρισμού .
Με την Αναφορά αυτή, οι Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ καλούν τα αρμόδια Υπουργεία να εξετάσουν άμεσα τα ζητήματα που τίθενται και να ενημερώσουν τη Βουλή για τις ενέργειες στις οποίες προτίθενται να προβούν, προκειμένου να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα των επιχειρήσεων και η εύρυθμη λειτουργία των τουριστικών μεταφορών.
«Όταν ένας ολόκληρος κλάδος, που στηρίζει καθημερινά τον τουρισμό της Κρήτης, οδηγείται σε οριακή βιωσιμότητα, δεν μπορεί η Πολιτεία να παρακολουθεί αμέτοχη. Η εκτόξευση του κόστους καυσίμων δεν είναι ένα τεχνικό ζήτημα – είναι ζήτημα επιβίωσης για τις επιχειρήσεις και ζήτημα αξιοπιστίας για το ίδιο το τουριστικό μας προϊόν. Αν δεν υπάρξουν άμεσα μέτρα, το τίμημα θα το πληρώσει συνολικά η τοπική οικονομία και η ανταγωνιστικότητα της χώρας».
