Η Ράνια Θρασκιά, Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης και Υπεύθυνη Κ.Τ.Ε. Ψυχικής Υγείας, κι ο Τάσος Νικολαΐδης, Βουλευτής Δράμας και Υπεύθυνος Κ.Τ.Ε. Υποδομών & Μεταφορών του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, κατέθεσαν από κοινού ερώτηση στη Βουλή σχετικά με τις συνθήκες μεταφοράς ασθενών στη Θεσσαλονίκη και τις καταγγελίες για εκτεταμένη χρήση οχημάτων μεταφοράς ΑμεΑ, γνωστών ως «λευκά ταξί», για τις διακομιδές.
Πιο συγκεκριμένα, οι μεγάλες καθυστερήσεις στις μεταφορές ασθενών έχουν ως αποτέλεσμα πολλοί πολίτες να στρέφονται αναγκαστικά σε ιδιωτικά μέσα, επωμιζόμενοι σημαντικό οικονομικό κόστος. Σύμφωνα μάλιστα με αναφορές πολιτών και επαγγελματιών του χώρου της υγείας, τα λεγόμενα «λευκά ταξί», τα οποία διαθέτουν άδεια αποκλειστικά για τη μεταφορά ατόμων με αναπηρία, χρησιμοποιούνται συστηματικά για τη διακομιδή ασθενών από και προς νοσοκομειακές μονάδες, υποκαθιστώντας στην πράξη τις υπηρεσίες ασθενοφόρων.
Όπως επισημαίνεται στην ερώτηση, τα συγκεκριμένα οχήματα δεν διαθέτουν τον απαιτούμενο ιατρικό εξοπλισμό ούτε παρέχουν την αναγκαία ιατρική υποστήριξη κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, ενώ υπάρχουν και καταγγελίες για περιπτώσεις οχημάτων χωρίς την προβλεπόμενη αδειοδότηση ή με εξοπλισμό που δεν πληροί τις νόμιμες προδιαγραφές.
Κατόπιν τούτων, οι βουλευτές ερωτούν τους αρμόδιους Υπουργούς πόσα οχήματα μεταφοράς ΑμεΑ «λευκά ταξί» είναι σήμερα αδειοδοτημένα στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης. Ερωτούν, επίσης, εάν διενεργούνται συστηματικοί έλεγχοι για τη νομιμότητα της λειτουργίας και της χρήσης των συγκεκριμένων οχημάτων, καθώς και με ποιον τρόπο θα διασφαλίσουν την ασφάλεια των μεταφορών ασθενών στη Θεσσαλονίκη.
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ.κ. Υπουργούς:
- Υγείας
- Υποδομών και Μεταφορών
Θέμα: «Σχετικά με τις μεταφορές ασθενών στη Θεσσαλονίκη»
Σύμφωνα με αναφορές πολιτών και επαγγελματιών του χώρου της υγείας, το τελευταίο διάστημα στη Θεσσαλονίκη, καταγράφεται εκτεταμένη χρήση ιδιωτικών μέσων μεταφοράς ασθενών. Πολίτες που αδυνατούν να εξασφαλίσουν έγκαιρα ασθενοφόρο καταφεύγουν συχνά στη λύση των οχημάτων μεταφοράς ΑμεΑ, γνωστών ως «λευκά ταξί», γεγονός που προκαλεί σοβαρές ανησυχίες για την ασφάλεια και τη νομιμότητα των συγκεκριμένων μεταφορών.
Πιο συγκεκριμένα, ασθενείς που είτε λαμβάνουν εξιτήριο από νοσοκομεία είτε προσέρχονται σε αυτά, βρίσκονται συχνά αντιμέτωποι με πολύωρες ή ακόμη και πολυήμερες αναμονές για διακομιδή μέσω ΕΚΑΒ ή με την ανάγκη ιδιωτικής πληρωμής για άμεση μεταφορά με «λευκά ταξί», γεγονός που συνεπάγεται σημαντική οικονομική επιβάρυνση για τους ίδιους και τις οικογένειές τους. Πρόκειται για οχήματα που διαθέτουν εξοπλισμό προσβασιμότητας, όπως ράμπες ή ανυψωτικά συστήματα, και φέρουν άδεια αποκλειστικά για τη μεταφορά ατόμων με αναπηρία. Ωστόσο, τα συγκεκριμένα οχήματα δεν διαθέτουν τον εξειδικευμένο ιατρικό εξοπλισμό ούτε παρέχουν την αναγκαία ιατρική υποστήριξη κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, σε αντίθεση με τα νόμιμα αδειοδοτημένα ασθενοφόρα, τα οποία υποχρεούνται να πληρούν συγκεκριμένες τεχνικές και λειτουργικές προδιαγραφές και να στελεχώνονται από κατάλληλα εκπαιδευμένους επαγγελματίες υγείας.
Την ίδια στιγμή, έχουν διατυπωθεί σοβαρές καταγγελίες ότι μέρος των συγκεκριμένων οχημάτων είτε δεν διαθέτει την απαιτούμενη άδεια «λευκού ταξί» είτε φέρει ιατροτεχνολογικό εξοπλισμό, όπως φιάλες οξυγόνου, χωρίς να πληρούνται οι προβλεπόμενες από τη σχετική νομοθεσία προδιαγραφές.
Επειδή η Πολιτεία οφείλει να διασφαλίζει την προστασία της δημόσιας υγείας και της ασφάλειας των ασθενών.
Επειδή τα «λευκά ταξί» χρησιμοποιούνται συστηματικά για τη διακομιδή ασθενών με γενικότερα προβλήματα υγείας από και προς τις νοσοκομειακές μονάδες, υποκαθιστώντας στην πράξη τις υπηρεσίες των ασθενοφόρων.
Επειδή τα ιδιωτικά μέσα μεταφοράς ασθενών πρέπει να πληρούν συγκεκριμένες προδιαγραφές που καθορίζονται από τη σχετική νομοθεσία.
Επειδή η πλημμελής εποπτεία των διακομιδών ασθενών ενδέχεται να θέτει σε κίνδυνο τόσο την ασφάλεια των μεταφερόμενων πολιτών όσο και τη νομιμότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας.
Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
- Πόσα οχήματα μεταφοράς ΑμεΑ «λευκά ταξί» είναι σήμερα αδειοδοτημένα στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης;
- Διενεργούνται συστηματικοί έλεγχοι για τη νομιμότητα της λειτουργίας και της χρήσης των συγκεκριμένων οχημάτων;
- Με ποιον τρόπο θα διασφαλίσουν την ασφάλεια των μεταφορών ασθενών στη Θεσσαλονίκη;
