«Πόσες “επόμενες ημέρες” χωράνε σε έναν χρόνο; Ο Αγωγός Μύρτου παραμένει ημιτελής και η Κυβέρνηση επαναλαμβάνει τις ίδιες υποσχέσεις»
Σχεδόν έναν χρόνο μετά την προηγούμενη Επίκαιρη Ερώτηση για τον Προσαγωγό Αγωγό Μύρτου και τρεις επιπλέον παρεμβάσεις της, η Βουλευτής Λασιθίου του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Κατερίνα Σπυριδάκη, επανήλθε στη Βουλή, ζητώντας συγκεκριμένες απαντήσεις για τις ανεξόφλητες οφειλές, τη διακοπή των εργασιών και το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης ενός έργου ζωτικής σημασίας για την Ιεράπετρα.
Η συζήτηση της Επίκαιρης Ερώτησης με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Νίκο Ταχιάο, ανέδειξε μια πραγματικότητα που δύσκολα μπορεί πλέον να δικαιολογηθεί: ένα έργο που συμβασιοποιήθηκε το 2020, με αρχικό ορίζοντα ολοκλήρωσης τον Απρίλιο του 2022, εξακολουθεί να παραμένει ημιτελές, όχι εξαιτίας κάποιου απρόβλεπτου φυσικού φαινομένου, αλλά εξαιτίας της αδυναμίας της διοίκησης να διευθετήσει εγκαίρως τις πληρωμές για εργασίες που είχαν ήδη πιστοποιηθεί.
Και το πλέον χαρακτηριστικό; Σχεδόν έναν χρόνο μετά, ο ίδιος Υφυπουργός επανέλαβε ουσιαστικά την ίδια διαβεβαίωση.
Στις 17 Οκτωβρίου 2025, κατά την προηγούμενη συζήτηση της Επίκαιρης Ερώτησης της Βουλευτή, ο κ. Ταχιάος υποστήριζε ότι το πρόβλημα είχε βρει τον δρόμο του και ότι θα υπήρχαν εξελίξεις «αν όχι εντός της ημέρας, πιθανόν μέσα στην επόμενη εβδομάδα».
Στις 9 Οκτωβρίου 2026, σχεδόν 12 μήνες αργότερα, αφού περιέγραψε μια σειρά διοικητικών εξελίξεων, αποφάσεων και διαδικασιών, κατέληξε ξανά στην ίδια υπόσχεση: «Είναι θέμα ημερών».
Ένας ολόκληρος χρόνος πέρασε και η Κυβέρνηση εξακολουθεί να ζητά από τους αγρότες της Ιεράπετρας να περιμένουν λίγες ακόμη ημέρες.
Κατά την πρωτολογία της, η Κατερίνα Σπυριδάκη παρουσίασε το χρονολόγιο των υπηρεσιακών εγγράφων που αποδεικνύουν ότι το πρόβλημα των πληρωμών ήταν γνωστό πολύ πριν από τη διακοπή των εργασιών. Ήδη από τον Φεβρουάριο του 2025 είχαν γίνει γνωστά τα προσωρινά αποτελέσματα του δημοσιονομικού ελέγχου, τον Μάιο εκδόθηκε η απόφαση δημοσιονομικής διόρθωσης, ενώ τον Ιούλιο η αρμόδια υπηρεσία εξακολουθούσε να αναζητά οδηγίες για την πληρωμή του αναδόχου. Τον Σεπτέμβριο το εργοτάξιο σταμάτησε και τον Οκτώβριο η διακοπή έγινε επισήμως αποδεκτή.
Παράλληλα, η Βουλευτής υπενθύμισε ότι, σύμφωνα με επίσημη κοινοβουλευτική απάντηση του Υπουργείου Υποδομών τον Ιούλιο του 2026, οι εκκρεμείς πληρωμές ξεπερνούσαν το 1 εκατομμύριο ευρώ, ενώ ο ανάδοχος είχε υποβάλει οχλήσεις για θετικές ζημίες λόγω της διακοπής.
Ο Υφυπουργός αναγνώρισε την καθυστέρηση και εξήγησε ότι, μετά τη δημοσιονομική διόρθωση και τη μεταφορά των σχετικών αρμοδιοτήτων πληρωμών από τον ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ, εκδόθηκαν στις 2 Σεπτεμβρίου 2026 νέες αποφάσεις για τη διαδικασία διοικητικού ελέγχου. Ανέφερε, επίσης, ότι οι απαραίτητοι κωδικοί έχουν περιέλθει στο Υπουργείο Υποδομών, ώστε να ενεργοποιηθούν τα συστήματα και να προχωρήσουν οι πληρωμές.
Ωστόσο, παρά τη διοικητική πρόοδο που περιέγραψε, η Ιεράπετρα είναι ακόμη σε αναμονή.
Αντίθετα, περιορίστηκε σε μία ακόμη εκτίμηση ότι οι πληρωμές θα πραγματοποιηθούν τις επόμενες ημέρες, χωρίς συγκεκριμένη ημερομηνία.
«Κατασκευάζετε αγωγό ή εκδίδετε ημερολόγιο παρατάσεων και δικαιολογιών;»
Ιδιαίτερα αιχμηρή ήταν η δευτερολογία της Κατερίνας Σπυριδάκη, η οποία υπενθύμισε στον Υφυπουργό τις προηγούμενες κυβερνητικές διαβεβαιώσεις και την απόσταση που τις χωρίζει από την πραγματικότητα.
«Πόσες επόμενες εβδομάδες χωράνε από τον Οκτώβριο του 2025 μέχρι σήμερα; Πόσες επόμενες εβδομάδες χωράνε και πόσες διαψεύσεις χωρούν σε μία κυβερνητική διαβεβαίωση;», αναρωτήθηκε, υπενθυμίζοντας ότι τον Φεβρουάριο του 2026 το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης εκτιμούσε εγγράφως ότι, μετά τη μεταφορά του έργου στο νέο χρηματοδοτικό πλαίσιο, η υλοποίησή του θα συνεχιζόταν απρόσκοπτα.
Και κατέληξε: «Κατασκευάζετε αγωγό ή εκδίδετε ημερολόγιο παρατάσεων και δικαιολογιών;»
Η Βουλευτής στάθηκε ιδιαίτερα στην προσπάθεια του Υφυπουργού να αποδώσει τις καθυστερήσεις στις διαχρονικές παθογένειες του δημοσίου λογιστικού και στη γραφειοκρατία, υπενθυμίζοντας ότι η επίλυση των διοικητικών προβλημάτων αποτελεί ευθύνη της ίδιας της Κυβέρνησης που κυβερνάει από το 2019.
«Η γραφειοκρατία δεν είναι θεομηνία, δεν είναι σεισμός, δεν είναι πλημμύρα. Είναι μηχανισμός, που εσείς που κυβερνάτε και εσείς οφείλετε να συντονίσετε», τόνισε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, έθεσε ευθέως το ζήτημα της ευθύνης συντονισμού μεταξύ της Δ19, της διαχειριστικής αρχής και του ΟΠΕΚΕΠΕ, καθώς οι αρμόδιες υπηρεσίες γνώριζαν την εμπλοκή πριν σταματήσουν τα μηχανήματα.
Η Κατερίνα Σπυριδάκη επισήμανε ότι η Κυβέρνηση εξακολουθεί να απαριθμεί αποφάσεις ένταξης, τροποποιήσεις και διοικητικές διαδικασίες, χωρίς να απαντά στο ουσιαστικό ερώτημα: πότε θα ολοκληρωθεί το έργο;
Γιατί οι αγρότες της Ιεράπετρας δεν περιμένουν μια ακόμη υπουργική απόφαση. Περιμένουν νερό. Περιμένουν να λειτουργήσει μία υποδομή από την οποία εξαρτάται η παραγωγή τους, η βιωσιμότητα των καλλιεργειών τους και η υδατική ασφάλεια μιας ολόκληρης περιοχής.
«Η κατά τα άλλα Κυβέρνηση των “αρίστων” έχει καταφέρει κάτι πραγματικά αξιοσημείωτο: να χρειάζεται σχεδόν έναν ολόκληρο χρόνο για να μας πει ξανά ότι η πληρωμή είναι “θέμα ημερών”.
Τον Οκτώβριο του 2025 ακούσαμε “την επόμενη εβδομάδα”. Τον Οκτώβριο του 2026 ακούμε “τις επόμενες ημέρες”. Στο μεταξύ, ο Αγωγός Μύρτου παραμένει ημιτελής, οι αγρότες περιμένουν και η Ιεράπετρα εξακολουθεί να μην έχει τις υποδομές που δικαιούται.
Και εύλογα αναρωτιόμαστε: τι ακριβώς μεσολάβησε σε αυτόν τον έναν χρόνο; Τι έγινε από τότε που ο ίδιος Υφυπουργός μάς διαβεβαίωνε ότι το πρόβλημα είχε βρει τον δρόμο του και θα λυνόταν εντός ημερών, μέχρι σήμερα που μας ζητά ξανά να περιμένουμε λίγες ακόμη ημέρες; Πόσες διαδικασίες χρειάστηκαν, πόσες προθεσμίες χάθηκαν και, κυρίως, ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για όλον αυτόν τον χαμένο χρόνο;
Ας σταματήσει, λοιπόν, η Κυβέρνηση να παρουσιάζει τη γραφειοκρατία σαν ένα ανεξέλεγκτο φυσικό φαινόμενο. Δεν είναι ούτε σεισμός ούτε πλημμύρα. Είναι ένας κρατικός μηχανισμός που έχει την ευθύνη να διοικεί και να συντονίζει.
Και εδώ ακριβώς αποκαλύπτεται η αντίφαση της πολυδιαφημισμένης κυβερνητικής αριστείας. Γιατί η διοικητική ικανότητα δεν μετριέται από το πόσες αποφάσεις εκδίδεις, πόσες υπηρεσίες εμπλέκεις ή πόσες δικαιολογίες μπορείς να απαριθμήσεις. Μετριέται από το αν μπορείς να λύσεις ένα πρόβλημα εγκαίρως, να πληρώσεις τις υποχρεώσεις σου και να παραδώσεις ένα έργο στους πολίτες.
Και όταν έξι χρόνια μετά τη συμβασιοποίηση ενός έργου δεν μπορείς ακόμη να πεις πότε θα ολοκληρωθεί, τότε η επίκληση της “αριστείας” δεν μπορεί να κρύψει τη διοικητική ανεπάρκεια.
Η Ιεράπετρα δεν χρειάζεται άλλες “επόμενες εβδομάδες”. Χρειάζεται τον Αγωγό Μύρτου ολοκληρωμένο και σε λειτουργία.
Θα συνεχίσουμε να ζητάμε συγκεκριμένες ημερομηνίες, πραγματικές πληρωμές και ουσιαστική πρόοδο. Γιατί η υπομονή των παραγωγών δεν μπορεί να αποτελεί το μόνιμο υποκατάστατο της κυβερνητικής ευθύνης».
