Ρυθμός Επικαιρότητας – 21.04.2026

Ν. Ανδρουλάκης: Η κυβέρνηση απέτυχε – Πέντε μέτρα για να στηρίξουμε τους κτηνοτρόφους της Λέσβου

Μια δέσμη πέντε παρεμβάσεων για τη στήριξη των κτηνοτρόφων της Λέσβου, που υφίστανται μια τεράστια καταστροφή, εξαιτίας της κυβερνητικής αποτυχίας στη διαχείριση του αφθώδους πυρετού, κατέθεσε ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης, σε σύσκεψη με εκπροσώπους κτηνοτρόφων, τυροκόμων και παραγωγών του νησιού. «Η παραγωγή και η ανάπτυξη της οικονομίας της Λέσβου στηρίζονται στον πυλώνα της κτηνοτροφίας, από τον οποίο εξαρτώνται περίπου 3.000 οικογένειες. Το νησί έχει ετήσια παραγωγή άνω των 56 εκατ. κιλών αιγοπρόβειου γάλακτος», σημείωσε, τονίζοντας την αποτυχία της κυβέρνησης. Υπογράμμισε ότι η κατάρρευση των ελεγκτικών μηχανισμών και των μηχανισμών πρόληψης και προστασίας έχει οδηγήσει στο σημείο να υφίσταται η Λέσβος μία τεράστια καταστροφή. Τόνισε, επίσης, ότι ενώ το πρόβλημα του αφθώδους πυρετού ταλανίζει το νησί εδώ και εβδομάδες, δεν έχει δοθεί ακόμη ούτε ένα ευρώ αποζημίωση. Οι παρεμβάσεις που έχει επεξεργαστεί ο τομέας Αγροτικής Ανάπτυξης του ΠΑΣΟΚ είναι οι εξής:

1)    Οικονομική στήριξη των παραγωγών με πλήρεις και άμεσες αποζημιώσεις για τις θανατώσεις των ζώων

2)    Ενίσχυση της βιοασφάλειας με τη δημιουργία ενιαίου επιχειρησιακού κέντρου στο νησί, που θα ελέγχει την εφαρμογή των μέτρων

3)    Ελεγχόμενη επανεκκίνηση της διακίνησης τυροκομικών προϊόντων υπό αυστηρούς όρους ιχνηλασιμότητας και ελέγχου, ώστε να διατηρηθεί η οικονομική δραστηριότητα χωρίς να αυξηθεί ο κίνδυνος διασποράς

4)    Εξέταση εφαρμογής στοχευμένων εμβολιασμών σε ζώνες επιτήρησης, λόγω δυσκολίας έγκαιρης ανίχνευσης της νόσου

5)    Οργανωμένη ανασύσταση της παραγωγής με προγράμματα αναπλήρωσης ζωικού κεφαλαίου, προστασία της τοπικής φυλής προβάτου Λέσβου και στήριξη της μεταποίησης και της εφοδιαστικής αλυσίδας.

«Δυστυχώς, η κυβέρνηση απέτυχε. Ερχόμαστε σήμερα, ενώ το πρόβλημα έχει επεκταθεί πάρα πολύ, να προτείνουμε κάποια μέτρα για να σώσουμε ό,τι σώζεται και για να στηρίξουμε τους ανθρώπους που πλήττονται», είπε ο κ. Ανδρουλάκης και τόνισε πως η αδυναμία της κυβέρνησης να ανταποκριθεί αποτελεσματικά στα προβλήματα της κτηνοτροφίας λόγω των ζωονόσων έχει φανεί όχι μόνο στη Λέσβο αλλά και στη Θεσσαλία και τη Βόρεια Ελλάδα. «Δεν μας έφτανε το ριφιφί στον ΟΠΕΚΕΠΕ, φτάσαμε στο σημείο να θρηνούμε την καταστροφή ζωικού κεφαλαίου στις περισσότερες περιοχές της χώρας», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Περισσότερα ΕΔΩ

Δηλώσεις Γεωργιάδη: Το γαρ πολύ της θλίψεως γεννά παραφροσύνη

Ο κ. Γεωργιάδης «εκνευρίστηκε», επειδή ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ δήλωσε στη Βουλή ότι θα διερευνηθούν όλα τα σκάνδαλα της διακυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας και δεν θα μείνει τίποτα στο σκοτάδι, καθώς ο έλεγχος θα γίνει σύμβαση-σύμβαση, ευρώ -ευρώ. Φοβάται κάτι και εξανίσταται; Φωνάζει ο κλέφτης για να φοβηθεί ο νοικοκύρης, όπως λέει και ο λαός μας. Οι χαρακτηρισμοί περί «φαρισαίου, υποκριτή» προς τον Πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ, του επιστρέφονται. Ας μην εκθέτει την Ελληνική Κυβέρνηση άλλο. Το είπαμε και στον κ. Μαρινάκη χθες: όταν μιλούν δημόσια για ξένους ηγέτες, μιλούν ως Ελληνική Κυβέρνηση και όχι ως καθοδηγητές της Ομάδας Αλήθειας. Και κάτι τελευταίο για τις αναρτήσεις του σε συγχορδία με δεξιά μιντιακά εξαπτέρυγα: Όπως ο πνιγμένος πιάνεται από τα μαλλιά του, προσπαθεί με αναδρομή στο παρελθόν να μπερδέψει τα πράγματα. Θα εκτεθεί και πάλι ανεπανόρθωτα. Η συμπεριφορά του κ. Γεωργιάδη είναι σύμφυτη με την αλαζονεία, τη θρασύτητα και τον καθεστωτισμό της διακυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη. Όλα αυτά δηλαδή που αποστρέφονται οι πολίτες και τους γυρνούν την πλάτη ζητώντας πολιτική αλλαγή.

Περισσότερα ΕΔΩ

Πολιτικό περιβάλλον: Η κυβέρνηση Μητσοτάκη δεν είναι μια τυπική κεντροδεξιά κυβέρνηση, έχει στοιχεία καθεστώτος και είναι όμηρος της Ακροδεξιάς

Εδώ και επτά χρόνια, η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας δεν έχει βάλει ποτέ ένα θέμα σε δημόσιο διάλογο σε νεκρό χρόνο, πχ. για τα πανεπιστήμια ή για το πολιτικό σύστημα. Φέρνει νόμους στη λογική: τον θέλετε ή όχι. Τώρα επιχειρεί να αλλάξει την ατζέντα των σκανδάλων, δίνοντας ένα δημοσίευμα για τον εκλογικό νόμο. Το ΠΑΣΟΚ δεν θα μπει στη λογική να νομιμοποιήσει πυροτεχνήματα. Εδώ έχουμε ένα γονατογράφημα. Αν θέλει η κυβέρνηση να γίνει δημόσιος διάλογος από την αρχή χωρίς προαπαιτούμενα, για να δούμε το ζήτημα των θητειών σε δημόσιες θέσεις, πώς μπορούμε να καταπολεμήσουμε το πολιτικό χρήμα, πώς μπορούμε να εξυγιάνουμε το πολιτικό σύστημα. Το ΠΑΣΟΚ για το θέμα της θητείας των βουλευτών ψήφισε στο συνέδριό του ότι δεν μπορεί -και μάλιστα αναδρομικά- να υπερβαίνει τα 20 χρόνια. Αλλά και στη συνταγματική αναθεώρηση, το ΠΑΣΟΚ έχει κάνει πιο πλούσια και αναλυτική πρόταση. Κορωνίδα αυτής της πρότασης είναι ότι πρέπει η Αναθεωρητική Βουλή, ακόμα και αν η προτείνουσα έχει δώσει 180, να πρέπει και εκείνη να έχει τον αριθμό των 180. Άρα δύο πολύ υψηλές πλειοψηφίες. Αυτό σημαίνει πως στην επόμενη Βουλή, που θα είναι αναθεωρητική, η κοινοβουλευτική πλειοψηφία θα είναι υποχρεωμένη να διασφαλίσει ευρύτερες συναινέσεις. Σε αντίθεση με τη σημερινή κυβέρνηση, που έχει απορρίψει σειρά τροπολογιών του ΠΑΣΟΚ για την πρώτη κατοικία, για το ελβετικό φράγκο, για τις τράπεζες.  Προφανώς στη χώρα μας σήμερα δεν έχουμε μια τυπική κεντροδεξιά κυβέρνηση. Έχουμε μια κυβέρνηση με χαρακτηριστικά καθεστώτος, που είναι όμηρος της ακροδεξιάς. Καμία άλλη κυβέρνηση δεν έχει τραυματίσει τους θεσμούς με αυτόν τον τρόπο. Βγαίνει ο κ. Γεωργιάδης και επιτίθεται στον κ.  Ράμμο, στην κυρία Κοβέσι, τώρα στην κυρία Παπανδρέου. Μια κυβέρνηση που δεν εφαρμόζει αποφάσεις της δικαιοσύνης. Ενώ υπάρχει η απόφαση του ΣτΕ, ο Πρωθυπουργός της χώρας -που είναι προϊστάμενος της ΕΥΠ, δεν την εφαρμόζει. Είναι άλλο πράγμα η άσκηση κριτικής στις αποφάσεις της δικαιοσύνης και άλλο ο εκφοβισμός ή η προσβολή.

Περισσότερα ΕΔΩ

Προσυνέδριο ΝΔ: Κυβέρνηση εκτός πραγματικότητας, πολίτες στα όρια αντοχής

Η εικόνα στο χθεσινό προσυνέδριο της Νέας Δημοκρατίας στο Ηράκλειο δεν αφήνει πολλά περιθώρια παρερμηνειών. Εξελίχθηκε σε ένα απολύτως ελεγχόμενο, σκηνοθετημένο σόου. Ο Πρωθυπουργός μίλησε για έναν τουρισμό που «πάει καλά και θα πάει καλύτερα», την ώρα που η ίδια η αγορά περιγράφει έναν τουρισμό στον αυτόματο πιλότο, χωρίς εθνική στρατηγική, χωρίς σαφή στόχευση, χωρίς σχέδιο για το αύριο. Άλλη μια φορά  το γνωστό μοτίβο: μεγαλόστομες εξαγγελίες και άφθονες υποσχέσεις, που μένουν να αιωρούνται. Ο Πρωθυπουργός κατηγόρησε την αντιπολίτευση ότι «ξέρει μόνο τι δεν θέλει» και ότι «θέλει να γυρίσει τη χώρα πίσω στο ’80». Το πραγματικό ερώτημα όμως είναι άλλο: έχει αντιληφθεί η κυβέρνηση ότι σήμερα ο μέσος Έλληνας ζει με εισόδημα που εξανεμίζεται μέσα στις πρώτες δέκα ημέρες του μήνα, ενώ οι τιμές καλπάζουν; Πόση «στάχτη στα μάτια» πιστεύει ότι μπορεί να ρίξει στους πολίτες χωρίς συνέπειες; Όσο η πραγματικότητα διαψεύδει την εικόνα που προσπαθεί να χτίσει, τόσο πιο κοντά έρχεται το τέλος αυτής της διακυβέρνησης.

Περισσότερα ΕΔΩ

Εθνική Άμυνα: Χωρίς σχέδιο, διαφάνεια και συνέπεια η κυβερνητική πολιτική στην άμυνα

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας αποφεύγει συστηματικά τις απαντήσεις και προτάσσει την επικοινωνία, ενώ παρατηρείται σοβαρή ασυνέπεια εξαγγελιών και πράξεων. Ο υπουργός απουσιάζει συστηματικά από τις συνεδριάσεις της Επιτροπής Άμυνας και Εξωτερικών Υποθέσεων της Βουλής. Όταν έχει φτάσει στο σημείο να μην μπορεί επί εννέα μήνες να διορίσει μια διοίκηση στον Φορέα Αξιοποίησης της Ακίνητης Περιουσίας των Ενόπλων Δυνάμεων, που ο ίδιος θεσμοθέτησε πέρυσι το καλοκαίρι, παρουσιάζοντάς τον ως μεγάλη μεταρρύθμιση, τι μπορεί να προσδοκά κανείς; Όταν οι μεγαλόστομες εξαγγελίες για συμμετοχή 25% της εγχώριας αμυντικής και ναυπηγικής βιομηχανίας διαψεύδονται από τις ίδιες τις συμβάσεις που υπογράφει η ΓΔΑΕΕ; Όσο για την επικείμενη συμφωνία με την Ιταλία για προμήθεια φρεγατών, την ολοκλήρωση της οποίας μέσα στον Απρίλιο έχει προαναγγείλει ο υπουργός ήδη από τον περασμένο Σεπτέμβριο, το ζήτημα δεν είναι μόνο τι αγοράζουμε, αλλά τι δυνατότητες οικοδομούμε. Θα υπάρξει ουσιαστική συμμετοχή των ελληνικών ναυπηγείων και της αμυντικής βιομηχανίας; Θα υπάρξει μεταφορά τεχνογνωσίας και θα αποκτήσει η χώρα τη δυνατότητα υποστήριξης των συστημάτων ή θα παραμείνει εξαρτημένη από εξωτερικούς παρόχους. Διότι είδαμε ότι κάτι τέτοιο δεν διασφαλίστηκε στη συμφωνία που υπογράφηκε από την ΓΔΑΕΕ για τα Rafale. Αντίστοιχα, στο πρόγραμμα SAFE, επέδειξε προχειρότητα, έλλειψη συντονισμού με την ΕΕ και απουσία κατανόησης του ίδιου του χρηματοδοτικού εργαλείου. Η χώρα κατέθεσε σχέδιο εκτός πλαισίου και μέχρι σήμερα η κυβέρνηση δεν έχει ενημερώσει τη Βουλή για τα προγράμματα που προωθούνται, ούτε για τη συμμετοχή ελληνικών εταιρειών. Όλα αυτά δείχνουν ότι αυτή η κυβέρνηση έχει πια κλείσει τον κύκλο της.

Περισσότερα ΕΔΩ

Μετρό: Η Αττική πνίγεται από το κυκλοφοριακό, αλλά ουδείς στην κυβέρνηση γνωρίζει πλέον πότε θα ολοκληρωθεί η Γραμμή 4

Παρά την κατηγορηματική δήλωση του Πρωθυπουργού, στις 18 Απριλίου 2023, ότι «μέχρι το τέλος της δεκαετίας, η Γραμμή 4 θα είναι έτοιμη», οι Αθηναίοι και οι Αθηναίες, που δεινοπαθούν καθημερινά από το κυκλοφοριακό, πληροφορούνται ότι η κατασκευή της νέα γραμμής του Μετρό θα καθυστερήσει τουλάχιστον 3 χρόνια. Κι ενώ η κατασκευάστρια κοινοπραξία ζητάει ακόμα μεγαλύτερο χρονικό περιθώριο στην παράδοση του έργου, που φτάνει στα 5 χρόνια. Ακόμα και στην κοινοβουλευτική ερώτηση του ΠΑΣΟΚ από τον Ιούνιο του 2024 προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, η απάντηση του Υπουργείου και της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. ήταν σαφέστατη: «Σύμφωνα με το εγκεκριμένο Χρονοδιάγραμμα του Έργου, η συμβατική προθεσμία ολοκλήρωσής του είναι η 20η Ιουνίου 2029». Τι ισχύει τελικά; Το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας, όπως είχε δεσμευτεί ο Πρωθυπουργός; Το 2032, όπως λέει η Ελληνικό Μετρό; Το 2034 όπως έχει ζητήσει ήδη ο ανάδοχος του έργου;  Οι συνέπειες των καθυστερήσεων δεν επηρεάζουν μόνο την καθημερινότητα των κατοίκων του κέντρου της Αθήνας, αλλά ναρκοθετούν και τον σχεδιασμό για τις επόμενες φάσεις του έργου. Η επέκταση της Γραμμής 4 προς Πετρούπολη, μέσω Γαλατσίου, Κυψέλης, Νέας Ιωνίας, Νέας Φιλαδέλφειας, Αγίων Αναργύρων και Ιλίου, εξαρτάται άμεσα από την πρόοδο του πρώτου τμήματος. Η καθυστέρηση καταδικάζει τους κατοίκους της Δυτικής Αθήνας σε περαιτέρω συγκοινωνιακή απομόνωση, ενώ ταυτόχρονα αυξάνει το κόστος του έργου και θέτει σε κίνδυνο τις χρηματοδοτήσεις. Αντίστοιχα, καθυστερεί τις επεκτάσεις προς Βύρωνα και Άνω Ηλιούπολη, δηλαδή περιοχές του Νότιου Τομέα, που παραμένουν μέχρι σήμερα χωρίς πρόσβαση σε δίκτυο μετρό. Είναι βέβαια απόλυτα χαρακτηριστικό της αδιαφάνειας της κυβέρνησης Μητσοτάκη ότι μία τέτοια μείζονα – για το πιο κομβικό αυτή τη στιγμή έργο μεταφορών στη χώρα – απόφαση, η οποία ελήφθη τον Φεβρουάριο, γνωστοποιήθηκε στους πολίτες, που πληρώνουν για αυτά τα έργα, όχι άμεσα από το ελληνικό δημόσιο αλλά από την ετήσια οικονομική έκθεση του εργολάβου.

Περισσότερα ΕΔΩ

ΒΟΑΚ: Δεν είναι σε «καλή τροχιά» το έργο, όταν χάνονται 38 εκατ. ευρώ και πληρώνονται 21 εκατ. σε αποζημιώσεις στο εργολάβο

Οι δηλώσεις του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κατά την επίσκεψή του στα εργοτάξια του ΒΟΑΚ, ότι «το έργο βρίσκεται σε καλή τροχιά» και «οι εργασίες στο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος προχωρούν με καλό ρυθμό», δεν αντέχουν σε καμία σοβαρή ανάγνωση της πραγματικότητας. Δεν μπορεί να γίνεται λόγος για «καλή τροχιά», όταν έχουν ήδη χαθεί 38 εκατομμύρια ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και έχουν καταβληθεί 21 εκατομμύρια ευρώ αποζημιώσεις στον εργολάβο για καθυστερήσεις που οφείλονται στο ίδιο το Δημόσιο. Αυτή δεν είναι πρόοδος. Είναι η επιβεβαίωση μιας αποτυχημένης διαχείρισης, που κοστίζει ακριβά στους Έλληνες φορολογούμενους. Μιλά για «καλό ρυθμό εργασιών», την ώρα που το έργο έχει υποστεί επανειλημμένες παρατάσεις, έχει βγει εκτός των χρονοδιαγραμμάτων του Ταμείου Ανάκαμψης και έχει ήδη οδηγηθεί σε απένταξη σημαντικών ευρωπαϊκών πόρων. Η ίδια η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου έχει παραδεχθεί στη Βουλή ότι το έργο δεν μπορεί να ολοκληρωθεί εντός των προβλεπόμενων χρονικών ορίων. Ακόμη πιο ανησυχητικό, όμως, είναι ότι στις δηλώσεις του Υπουργού δεν υπάρχει καμία αναφορά στις πραγματικές αιτίες των καθυστερήσεων. Οι καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις δεν ήταν αποτέλεσμα εξωγενών παραγόντων, αλλά συγκεκριμένων επιλογών και παραλείψεων της διοίκησης. Όπως έχει τεκμηριώσει στη Βουλή το ΠΑΣΟΚ, υπήρξαν: λάθη σε κτηματολογικές εγγραφές, προβληματικές εκτιμήσεις αποζημιώσεων, σημαντικές καθυστερήσεις στις διοικητικές διαδικασίες και παθητική στάση των αρμόδιων υπηρεσιών. Παράλληλα, το Υπουργείο επέμενε να παρουσιάζει το έργο ως πλήρως ώριμο, με ολοκληρωμένες μελέτες, αλλά η πραγματικότητα απέδειξε το αντίθετο. Η Κρήτη για ακόμα μία χρονιά θα υποδεχθεί εκατομμύρια επισκέπτες που θα αντικρίσουν εργοτάξια και ημιτελείς υποδομές. Αυτό δεν είναι μόνο ζήτημα εικόνας για τον τουρισμό, είναι πρωτίστως ζήτημα οδικής ασφάλειας για τους κατοίκους και τους επισκέπτες. Εντωμεταξύ, με τους πόρους που ήδη χάθηκαν και καταβλήθηκαν σε αποζημιώσεις, θα μπορούσε να έχει προχωρήσει ένα κρίσιμο τμήμα της ανατολικής Κρήτης, όπως το Καλό Χωριό – Γέφυρα Φρουζή. Ο ΒΟΑΚ δεν μπορεί να συνεχίσει να αποτελεί πεδίο επικοινωνιακής διαχείρισης. Είναι ένα έργο ζωτικής σημασίας για την Κρήτη και απαιτεί σοβαρό σχεδιασμό, διοικητική επάρκεια και πολιτική ευθύνη.

Περισσότερα ΕΔΩ